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Polestar 4 Revisted - EV Hour
Innovation trifft auf Komfort im 4er-Modell von Polestar, einem Elektrofahrzeug mit coupéartiger Aerodynamik, SUV-Geräumigkeit und Verbesserungen im Elektrozeitalter. Wir kehren noch einmal zu dem beliebten und beeindruckenden Auto zurück.
Audio transcriptions
"Der dänische Frühling ist da, und mit ihm ein Grund zum Feiern, denn Polestar hat vor kurzem sein Auto Nummer 10.000 hier in Dänemark verkauft, Das ist eine monumentale Leistung, die zumindest teilweise, dem Erfolg des Polestar 4, der hier hinter mir steht, zu verdanken ist."
"Er ist, wie ich immer wieder gesagt habe, das beste Auto, das je auf der EV Hour war, und der erneute Besuch dieses Mal bestärkt mich in dieser Meinung.
Also dachte ich mir, lass uns noch eine Runde drehen, um zu sehen, was los ist, und vor allem sehen, ob es diesem hochtrabenden Urteil standhält oder nicht das ich beim letzten Mal abgegeben habe."
"Wie wäre es also mit einem Sprint? Machen wir eine Spritztour.
Polestar versucht, sich in einem ziemlich schwierigen und unbeständigen Markt zurechtzufinden in den letzten Monaten und sogar in den letzten 12 Monaten, aber auf der anderen Seite sind wir ziemlich erfolgreich gewesen."
"Mit dem Polestar 4 und dem Polestar 3 haben sie ein erfolgreiches Imperium aufgebaut, Das bedeutet, dass wir sie noch lange in unserer Nähe haben werden, und ich bin sehr froh, dass das der Fall ist.
So, jetzt ist es endlich an der Zeit, loszufahren. Los geht's."
"All das, was ich in meinem ursprünglichen Video über den Polestar 4 gesagt habe, gilt auch heute noch.
Ich bin schon viele gute Autos gefahren, seit ich diesen Test gemacht habe, darunter den BMW i5 Touring und den ganz besonderen Mercedes EQS.
Aber wenn ich noch einmal zu meinem ursprünglichen Bericht zurückkehre, bin ich immer noch beeindruckt, wie besonders sich dieses Auto anfühlt."
"Ich könnte jetzt noch weiter über Seele, Leidenschaft, Herz und den besonderen X-Faktor reden, der Autos zu dem macht, was sie sind, aber in Wirklichkeit ist es die Kombination verschiedener Faktoren, die den Polestar 4 zu dem macht, was er ist.
Es ist das Interieur, das Exterieur, die Leistung, die Lenkung und der Komfort der Sitze.
Auch hier sind es die Schichten, in denen er seinen wahren Halt findet."
"Und, ich kann nur noch einmal auf die gleiche Schlussfolgerung zurückkommen, die ein bisschen langweilig ist, aber ich möchte dich auf meine ursprüngliche Rezension von Respect Talk verweisen.
Dies ist einfach ein besonderes Auto. Das ist es, und es verdient den ganzen Erfolg, den es bekommt.
Ich glaube, die Geschichte wird dem Design des Polestar 4 sehr wohlgesonnen sein, Das ist auch der Grund, warum sich Polestar dafür entschieden hat, den gleichen Designrahmen für den Polestar 3 zu verwenden."
"Die Türgriffe klappen automatisch aus, und wenn wir ins Innere gleiten, finden wir ein hübsches, wie ich finde, eine perfekte Mischung aus minimalistischem Innendesign, das der nordischen Tradition entspringt, und funktionellem Schnickschnack, der dir auf deiner Reise hilft.
Es gibt hier also physische Knöpfe und eine Menge Bildschirme."
"Ich finde, das sieht alles sehr schön aus, besonders in dieser Elektrofarbe.
Zu bestimmten Tageszeiten ist es hellblau, zu anderen Zeiten lässt es ein bisschen nach.
Es ist aus jedem Blickwinkel fantastisch anzusehen. Findest du nicht auch?
Und ehrlich gesagt ist es auch toll, einfach nur hier zu sitzen, ganz ehrlich, denn ich bin im Laufe der Jahre schon viele Elektroautos gefahren, und ehrlich gesagt, finde ich, dass diese Innenräume immer eine Kombination aus Erfolgsgeschichten und Misserfolgen sind, was bei vielen Dingen der Fall ist, auch außerhalb von Elektrofahrzeugen und Technologie."
"Aber in Bezug auf die Art und Weise, wie Autos und insbesondere moderne E-Fahrzeuge, müssen moderne Benutzeroberflächenelemente neben der unterschiedlichen Größe und Form der Dinge integrieren die die Menschen erwarten und die sie in einem Autoinneren als angenehm empfinden, nun, das ist einfach der Hammer. Das tut es wirklich. Ich meine, ich kann es dir zeigen."
"Es gibt viele kleine Details, die die Einrichtung so einladend und schön machen.
Du kannst es dir als eine Kombination aus zwei sehr unterschiedlichen ästhetischen Dimensionen der Benutzeroberfläche vorstellen.
Die eine ist der Tesla-ähnliche Minimalismus, der seit etwa sechs oder sieben Jahren die Designtradition im Autoinnenraum dominiert."
"Aber sie kombiniert das mit der Wärme der nordischen Designtraditionen um etwas zu schaffen, das einladend und einzigartig ist.
Hier hast du also die große Leinwand.
Seit dem Polestar 2 hat sich das Verhältnis von Bildschirm zu Gehäuse und der Formfaktor deutlich verbessert, und bietet die Google-Kontur und den Rahmen an, aber mit einer Menge cooler, zusätzlicher, sehr einfach zu bedienender Polestar-Einstellungen daneben."
"Natürlich hast du auch kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, aber es gibt auch kleine Details wie diese Atmosphäre hier, wo du die aktuelle Temperatur, die Tageslänge und den Durchmesser der verschiedenen Planeten in unserem Sonnensystem sehen kannst.
Das macht Spaß und sollte nicht hier sein, aber es ist hier und es ist toll."
"Dieser kleine Lautstärkeregler hier unten ist unglaublich griffig und für einen Fahrgast so leicht zu bedienen und zu verstehen.
Dieses kleine Display hier zeigt die Reichweite und die Batteriekapazität perfekt an und wirklich kleine Oberflächenelemente, was die Bedienung sehr einfach macht.
Diese kleine Karte hier, neben einigen Fehlermeldungen oder was auch immer es ist, ist einfach großartig zu sehen."
"Zum Schluss, weil das Auto natürlich kein Rückfenster hat, bekommst du einen Bildschirm statt eines echten Rückspiegels.
Jetzt kannst du ihn ganz schnell austauschen.
Siehst du, da stehe ich mit meiner Kamera."
"Du kannst ihn gegen einen normalen Spiegel austauschen, wenn du sehen willst, was hinter dir ist, aber das ist schön.
Er ist viel breiter und gibt dir viel mehr Sicht als dein normaler Rückspiegel, Wenn du lernst, ihm zu vertrauen, wird er dich zu einem besseren und sichereren Fahrer machen."
"Ich weiß, dass wir uns den Innenraum des Polestar 4 in meinem ursprünglichen Bericht schon einmal angesehen haben, aber ich fühlte mich gezwungen, diese besondere Erfahrung noch einmal zu teilen weil es einfach episch ist. Das ist es wirklich.
Mein Kontakt bei Polestar hat kürzlich gesagt, dass er so einen für sich selbst bestellt hat, und ehrlich gesagt, verdiene ich einfach nicht genug, um mir eines dieser Autos kaufen zu können."
"Aber, und das habe ich schon einmal gesagt, wenn ich so viel hätte, würde ich nicht eine Sekunde daran denken Ich würde sofort in ein Autohaus gehen und einen Polestar 4 kaufen.
weil er für mich die perfekte Kombination aus Stil, Funktionalität und nordischem Minimalismus ist, und Expressionismus in der Art, wie er aussieht und wie er sich auf der Straße verhält."
"Er ist heute der Inbegriff eines Elektroautos und ich kann ihn nicht genug empfehlen, und daran hat sich nichts geändert.
Er bleibt also das EV-Stundenauto von Game Ractor, wahrscheinlich auch in diesem Jahr.
Wir sehen uns beim nächsten Mal.
Danke fürs Zuschauen!"
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