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Gamereactor News Gran Turismo 7
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Sony datiert Gran Turismo 7 auf März 2022

Beim Beobachten des neuen Videomaterials wird deutlich, dass das neue Rennspiel von Polyphony Digital auch noch auf PS4 "laufen" muss.
David Caballero Editor-in-Chief Spain 10 September 2021

Der neue Trailer zu Gran Turismo 7 hat aus irgendeinem Grund nicht verraten wollen, was die Entwickler im Anschluss an die gestrige Playstation-5-Präsentation enthüllten: Das nächste Rennspiel von Polyphony Digital wird am 4. März auf PS4 und PS5 an den Start gehen. Die Videopräsentation sieht an einigen Stellen ziemlich karg aus, doch man muss sich in Erinnerung erinnern, dass wir hier von einem Cross-Gen-Titel sprechen, der sowohl auf PS4 als auch auf PS5 erscheinen soll.

Polyphony Digital präsentiert im frischen Filmmaterial Anpassungselemente und Mechaniken, einen Karrieremodus, der nach Klassik schmeckt, und Rennereignisse unterschiedlicher Art. Hermen Hulst, Leiter der Playstation Studios, hat dem nur hinzuzufügen, was er uns bereits seit über einem Jahr immer wieder ins Gedächtnis ruft... die adaptiven Trigger des Playstation-5-Controllers Dualsense erzeugen beim Fahren anscheinend einen Widerstand, der Simracing-Fans angeblich begeistern soll. Wir sind gespannt, ob diese Steuerungsmethode auf wettbewerbsfähigem Niveau eine ernstzunehmende Alternative für einen guten Satz Lenkrad und Pedale sein wird.

Update, 10. September 2021, 15:45 Uhr:
Zusammen mit sechs neuen Bildern von Gran Turismo 7 verrät Sony in einer offiziellen Pressemitteilung weitere Details zum Rennspiel von Polyphony Digital. Langjährige Fans dürfen sich zum Beispiel über den GT-Modus freuen, der eine professionelle Karriere im Rennsport imitiert. Man soll darüber hinaus mehrere Teile jedes Autos anpassen können, um das Meiste aus jedem Wagen herauszuholen. Eure eigene Rennwagensammlung werdet in einem Untermenü namens „Gran Turismo Café" inspizieren können.

Daran angeschlossen ist der Fotomodus, der 2.500 Orte aus 43 Ländern als Hintergrundkulisse bietet. Wer Schnappschüsse von schicken Lichtspiegelungen und poliertem Lack aufnehmen möchte, wird sich dort wie zu Hause fühlen. Die Entwickler weisen zudem darauf hin, dass echte NASA-Daten für eine bessere meteorologische Simulation von Wetterdaten während der Rennen herhalten. Zum Simulationsmodell des Fahrens, also dem Kern des Spiels, liegen leider noch keine Informationen vor. Hoffentlich müssen wir nicht warten, bis wir uns selbst ans Steuer setzen dürfen, um etwaige Details in Erfahrung zu bringen.

Editor-in-Chief Spain David Caballero was editor-in-chief of Gamereactor Spain, writing for the site from 2011. He covered video games alongside film, tech and wider culture, and interviewed developers at events across Europe.
Vollständiges Profil Gamereactor-Autor seit 2011 · 871 veröffentlichte Artikel
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