BMW hat endlich offiziell den brandneuen BMW i3 vorgestellt, der sich zu einem der bisher ambitioniertesten Elektrolimousinen entwickelt. Er basiert auf der Next-Generation-Plattform der Marke Neue Klasse und verspricht eine herausragende Reichweite und Schnellladen.
BMW gibt an, dass die erste Version, der i3 50 xDrive, laut EPA-ähnlichen Tests etwa 700 Kilometer mit einer einzigen Ladung zurücklegen kann, was sie vor vielen aktuellen EV-Konkurrenten, darunter mehrere Tesla-Modelle, bringt.
Das Doppelmotor-Allradantriebssystem liefert etwa 463 PS und positioniert den i3 sowohl als Langstrecken-Cruiser als auch als richtig schnelle Executive-Limousine.
Unter der Oberfläche führt der i3 BMWs neue 800-Volt-Elektroarchitektur ein, die ein deutlich schnelleres Laden ermöglicht. Das System ist darauf ausgelegt, ultraschnelles DC-Laden zu unterstützen, wodurch Ladestopps reduziert und das Auto für lange Fahrten besser geeignet ist.
Die Produktion soll 2026 in München beginnen, globale Auslieferungen werden kurz darauf erwartet.
