Audi hat den Vorhang für sein nächstes Elektrofahrzeug-Modell gelüftet. Das als A6 e-tron bekannte Auto ist so konzipiert, dass es sowohl durch Langstreckenkomfort als auch durch sportliche Fahrdynamik glänzt, und wird in diesem Sinne das erste reine Elektrofahrzeug von Audi sein, das als Sportback- oder Avant-Alternative erhältlich ist.
Der A6 e-tron wird von einer 100-kWh-Batterie angetrieben, die eine Reichweite von über 400 Meilen sowie eine Beschleunigung von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in 5,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde verspricht. Die Modelle Sportback und Avant werden dies noch etwas weiter vorantreiben, indem sie einen Spitzenwert von 149 Meilen pro Stunde erreichen und in 3,9 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde beschleunigen. Es wird schließlich auch eine Quattro-Edition mit Heckantrieb und eine Allradantrieb geben, aber diese werden zu einem späteren Zeitpunkt enthüllt.
Der Akku wird schnell aufgeladen und kann in 21 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden. Er wird bei höherpreisigen Modellen mit OLED-Rückleuchten ausgestattet sein, über ein OLED-Curved-Display-Panel verfügen, das ein 11,9-Zoll-Audi-Virtual-Cockpit und ein 14,5-Zoll-Infotainment-Touch-Display umfasst, sowie ein 10,9-Zoll-Beifahrerdisplay. Es wird ein Panoramadach geben, das auf Knopfdruck von transparent zu undurchsichtig wechseln kann, Bang & Olufsen-Lautsprecher im gesamten Auto und es wird verschiedene Autosoftware wie Apple CarPlay, Android Auto und schließlich auch ChatGPT unterstützen.
Es wurde zwar bestätigt, dass der A6 e-tron ab dem 2. September 2024 bestellbar sein wird, aber die vollständigen Spezifikationen und Preise werden auch bis zu diesem Datum zurückgehalten.