Einloggen
Im neuesten Kapitel unserer Elektrofahrzeug-Serie setzen wir uns hinter das Steuer des neuesten SUV-Modells von BMW, das eine Reichweite von 400+ Meilen in einem ausdrucksstarken Fahrwerk bietet.
"Spaß beiseite, ich habe für dieses Video ein ganz anderes Intro für das brandneue Facelifting geschrieben Version des BMW iX geschrieben. Und es ging um meine persönliche Reise. Der ursprüngliche iX-Bericht, der den wir gemacht haben, war der erste, den ich selbst geschnitten und gefilmt habe und den ich mit ganzem Herzen gemacht habe."
"selbst gemacht habe. Das bedeutet mir sehr viel. Aber noch etwas ist mir aufgefallen, als ich diesen Test gemacht habe neue Modell. Und das ist, dass BMW für mich persönlich die beständigste Marke ist.
und gut durchdachten und ausgeführten Elektroautohersteller auf dem Markt. Die i5 Touring ist meiner Meinung nach immer noch das beste Auto, das derzeit auf dem Markt ist. Ich bin noch nicht gefahren den i4, aber er soll großartig sein. Der i7 ist ein ganz neues Kapitel des Luxus."
"Und dann hast du das hier. Früher war das nicht so schön. Jetzt finde ich es schön. Früher war das in der Reichweite schlechter. Jetzt ist sie es nicht mehr. Es wird also nur noch einmal teurer, aber von ganzem Herzen ein besonderer BMW. Wie wäre es also mit einer Spritztour? Willkommen zurück zur EV-Stunde. Diesmal wird es ein bisschen anders sein, denn du erkennst vielleicht diese Kleidung. Ich habe sie nur im Intro-Clip getragen, aber das liegt daran, dass ich im Grunde draußen und bin sofort hier reingekommen, weil es so viel zu sagen und zu zeigen gibt über den neuen BMW iX. Und vieles davon ist nicht wirklich neu. Das Innenraumkonzept ist ziemlich ziemlich identisch mit dem alten Modell, aber es ist einfach so, dass es sich in mein Herz geschlichen hat."
"Sogar die kleinen knalligen Details sind jetzt einfach so geschmackvoll. Ich finde das fantastisch. Jetzt lass mich dir zeigen, was ich meine. Zuallererst sind diese Sitze natürlich gepolstert in den M-Sport, äh, Racing-Streifen, aber sie sehen fantastisch aus. Das ist wie Wildleder, äh, wie Finish auf dem Armaturenbrett ist auch fantastisch. Ich liebe diesen Look. Es gab gerade genug Platz für den Beifahrer, ohne dass es sich zu groß anfühlt. Ähm, das ist eine Art Kommando Zentrale hier unten wird natürlich von dieser Kristallkontrolleinheit flankiert, die die jeden Teil der Software steuert. Selbst wenn du etwas wie Android Auto benutzt, das ich gerade benutzt, hast du schnellen Zugriff auf die Parkkamera und verschiedene andere Funktionen."
"auf dem Telefon, sowie auf diesen kleinen, netten Schalter hier. Ich persönlich mag es nicht wirklich dass die Becherhalter so weit unten sind, aber das ist vielleicht der einzige Kritikpunkt, den ich habe mit dem gesamten Innenraum habe. Dieser umlaufende Doppel-Bildschirm ist auch ziemlich fantastisch. Und das neue Innenraum oder der Bildschirm direkt vor dem Fahrer reagiert jetzt ziemlich direkt sowohl auf Android Auto als auch auf Apple Carplay. Das ist alles ziemlich erstaunlich. Das kann ich mit Sicherheit sagen. I finde, dass das Gesamtbild der Software hier ein bisschen veraltet ist."
"Sieh dir mal diese kupfernen Akzente an. Die sind wirklich nicht schön, aber dein Telefon ist so gut integriert, dass ich Google Maps auf meinem Telefon laufen habe. Ich glaube also, dass BMW hat hier wirklich eine fantastische Balance gefunden, ein Gericht, das wirklich für diejenigen funktioniert die wollen, dass ihre Autosoftware singt, und die, die wollen, dass ihr Telefon das Herzstück ist."
"was sie im Auto tun. Und das ist einfach etwas, das von Natur aus so sein wird.
subjektiv. Es ist einfach ein schöner Ort zum Leben. Und noch eine letzte Bemerkung: Eines der Dinge, die Ich habe das noch nie in einem EV-Stunden-Video erwähnt, aber ich war total beeindruckt.
Lautsprecher. Sie sind von Harman Kardon und ich habe eigentlich keine besondere Beziehung zu ihnen."
"Harman Kardon. Du kannst die Lautsprecher nicht wirklich sehen. Sie sind sozusagen versteckt, aber dieses Lautsprecherkonzept hier ist der beste Sound, den ich je in einem Auto gehört habe.
Da hast du es also, ein ziemlich erstaunliches Innenraumprofil.
Also gut. Wie sieht es mit der Reichweite von 701 Kilometern aus?
er lädt auch mit 195 Kilowatt auf. Er schafft es von null auf 104,6 Sekunden und hat 544 Pferdestärken in dieser speziellen X drive 60-Spezifikation voll aufgeladen. Dieses besondere Modell ist außerdem ausgestattet mit mit dem M Sportpaket und größeren 22-Zoll-Felgen. Außerdem ist es ein teures Auto, aber gemessen an den wichtigsten Parametern ist hier alles gut. Ich muss sagen, dass ich schon mehrmals dass der BMW i5 touring das beste Elektroauto ist, das derzeit auf dem Markt ist. Und ich stehe dazu, auch nachdem ich das Facelifting des i5 gefahren bin. Ich werde jetzt sagen, dass der Gesamt Fahrgefühl in den meisten Fällen ziemlich beispiellos für BMW ist. Sie sind wirklich unter zu den Besten und das gilt für alle, wenn nicht sogar für die meisten der aktuellen Modelle in der Modellpalette, Es ist einfach so gut. Das ist es wirklich. Aber das hier ist mehr auf einen ruhigen Cruiser abgestimmt."
"als ein aggressives, sportliches Ding. Auch wenn wir die M-Sportstreifen auf den Sitzen haben und weißt du, dass du für das M Sportpaket eine ganze Menge extra bezahlt hast. Das ist ruhig gesammelt raffiniert gut in einigen Fällen leise, wenn du es willst und luftig. Ich würde sagen, es hat schöne Gasannahme. Die Lenkung ist schön leicht und luftig, aber du spürst definitiv, dass das ein großes, schweres Auto ist, das bequem und stabil auf der Straße liegt. Auch hier bevorzuge ich die Spaß, den der i5 touring bringt. Und weil es ein Kombi ist, kannst du auch immer noch den Vorteil eines großen Kofferraums. Aber wenn du wirklich einen SUV willst, dann solltest du das alles ist einfach ziemlich gut, Mann. Das war also der Innenraum. Aber hier ist das Äußere."
"Und sieh dir dieses besondere Blau mit den M Sportfelgen und dem raffinierten Grill an.
und den neuen Scheinwerfern. Er sieht absolut umwerfend aus. Du musst sagen, dass mir das Aussehen wirklich gefällt.
es. Manche Leute finden ihn hier vorne zu lang und dann fast schlüpfrig hinten. Dem stimme ich nicht zu. Ich finde, das ist ein sehr, sehr raffiniertes Stück Design. Und Ich finde, dass es in einer Umgebung wie dem dänischen Wald wirklich gut aussieht."
"als luxuriös, raffiniert und selbstbewusst. Ich liebe die Linien. Und ich wette mit dir, dass wenn du das anschaust, denkst du, das ist begehrenswert. Das ist attraktiv. Ich will das. Das ist es, was Ich denke, das ist das Mindeste. Also alle Daumen hoch.
Der iX bleibt ein super beständiges Paket, und das wird hier noch deutlicher sichtbar Facelift, das vor allem die Reichweite verbessert, die bisher ein Manko der Marke war."
"Aber das ist hier einfach nicht mehr der Fall. Neben den anderen großen, sperrigen, teuren EV-SUVs hat sich der iX seinen Platz verdient. Ich würde mich immer noch für den Touring entscheiden, und ich denke, ich werde auch weiterhin in dieser Hinsicht aber standhaft bleiben. Aber wenn du speziell nach einem SUV suchst, solltest du Folgendes in Betracht ziehen den iX. Er ist einfach so gut."
