Tesla verklagt das DMV
Ein Urteil über irreführende Werbung kam Tesla nicht gut an.
Als "falsche Werbung" abgestempelt zu werden, kann Tesla laut CNBC nicht akzeptieren, das entschied, Teslas Behauptungen über selbstfahrende Autos seien falsch, und diese haben Tesla als falschen Werbetreibenden kategorisiert – etwas, das nun dem Rechtssystem vorgelegt wird.
Auch wenn das harmlos klingt, besteht das Problem darin, dass irreführende Werbung für die Fähigkeiten Ihres Autos tatsächlich dazu führen kann, dass Ihnen die Lizenz zur Autoproduktion entzogen wird – dazu gehört auch der Verkauf der produzierten Autos, und das DMV hat bereits damit gedroht, wenn auch nur vorübergehend, falls die Marketingformulierung nicht geändert wird.
Der Streit läuft darauf hinaus, dass das DMV kein Autopilotensystem gefunden hat und Teslas FSD-System ("Full Self-Driving (Supervised)") im Hinblick auf ein vollständig selbstfahrendes Auto gleichwertig ist. Das Problem entsteht dadurch, dass die Handbücher für Tesla-Fahrzeuge klar angeben, dass FSD nicht ohne Aufmerksamkeit des Fahrers verwendet werden sollte, während das Unternehmen bereits 2018 öffentlich von einem vollständig selbstfahrenden Erlebnis sprach, wobei automatisierte Autos das Endziel sind und viele Probefahrten stattfinden.
Kurz gesagt, die Autos können nicht autonom fahren, wie es das Marketingmaterial suggeriert. Hinzu kommen Klagen, bei denen Kunden Software-Updates versprochen wurden, die es ihrem Tesla ermöglichen würden, zu einem "Robotaxi" zu werden, was bisher nicht eingetreten ist, sowie mindestens einer Klage, die resultierte, weil ein Fahrer bei einem Autounfall ums Leben kam, bei dem ein Tesla-Besitzer dachte, der Autopilot würde ihn daran hindern, ein anderes Auto zu rammen, während er nach einem Handy griff.
