Die Achterbahn 'X2' auf dem Zauberberg Six Flags wurde mit einem Dutzend schwerer Hirnverletzungen und zwei Todesfällen in Verbindung gebracht
Im Juli erlitten zwei Frauen lebensbedrohliche Verletzungen, die Bahn ist seitdem geschlossen, hat aber eine beunruhigende Geschichte.
X2, eine Achterbahn im Six Flags Magic Mountain in Valencia, Kalifornien, wurde laut einer von CNN Untersuchung von CNN mit mehr als einem Dutzend Meldungen über schwere Verletzungen und Krankenhausaufenthalte in fast zwei Jahrzehnten in Verbindung gebracht. Einige dieser Fahrgäste litten an schweren subduralen Hämatomen, die zu lebensverändernden Behinderungen führten, oder fielen ins Koma, zwei von ihnen starben.
Die 28-jährige alleinerziehende Hilda Farias starb 2010, wobei medizinische Experten damals vermuteten, dass ihr Tod durch "eine Gehirnanomalie, die durch die Intensität der Fahrt gerissen ist" verursacht wurde. Der 22-jährige Hochschulabsolvent Christopher Hawley starb 2022. Hawley, der gesundheitlich gesund war, erlitt nach einem stumpfen Kopfverletzung eine Hirnblutung und starb wenige Stunden nach der Fahrt mit der Achterbahn.
Die Achterbahn X wurde erstmals 2002 eröffnet und stürzte ihren Hersteller Arrow Dynamics in den Bankrott, und wurde 2007 als X2 neu gestaltet. Es handelt sich um ein sehr seltenes Modell einer Achterbahn in der 4. Dimension, mit Sitzen an der Seite der Strecke, die sich frei um 360º drehen lassen, sodass man oft fast senkrecht nach hinten oder kopfüber hineinspringen muss. Es ist eine sehr extreme Fahrt, und es gibt nur eine weitere solche auf der Welt, die andere namens Eejanaika, befindet sich in Fuji-Q Highland in Japan.
Zwei schwerwiegende Vorfälle mit X2 im Juli
CNN hat diese und andere Berichte von Fahrern untersucht, die schwer verletzt wurden. Innerhalb einer Juliwoche ereigneten sich zwei schwere Vorfälle: Am 5. Juli 2026 schlug sich die 40-jährige Pamela Guillén mehrfach den Kopf an der Kopfstütze, sie wurde mit einem schweren subduralen Hämatom und Hirnkompression ins Krankenhaus gebracht und wachte zwei Wochen später nach der Operation auf; sie benötigt Medikamente, um eine Operation zu verhindern.
Sechs Tage später, ebenfalls im Juli, verlor die 25-jährige Naomi Greer-Wilkinson kurz nach derselben Fahrt das Bewusstsein und liegt seitdem in kritischem Zustand, wobei ihre Familie angewiesen wurde, sich auf das Schlimmste vorzubereiten. In beiden Fällen hat Six Flags die Familien seit dem ersten Abend nach dem Unfall Essen nicht erreicht.
Die Bahn blieb am folgenden Tag geöffnet, bis sie am Abend des 12. Juli geschlossen wurde und ist seitdem geschlossen.
Drei Neurochirurgen, die die beiden Frauen im Juli behandelten, sagten gegenüber CNN, dass "die schweren Hirnverletzungen, die dringend neurochirurgische Versorgung erforderten, das Ergebnis eines traumatischen, schnellen Beschleunigungs- und Verzögerungsereignisses während der X2-Fahrt sei".
Brian Avery, Professor an der University of Florida mit Spezialisierung auf Fahrsicherheit und Risikomanagement, sagte, dass die Sicherheitsstandards des Bundesstaates Florida "ein guter Ausgangspunkt sind, aber reale Faktoren wie die Kopfbewegung des Fahrers, den Sitzort des Fahrers und die Frage, ob der Kopf auf die Rückenlehne des Fahrers trifft, nicht berücksichtigen".
Obwohl dies die extremsten Fälle sind, nennen viele Fahrer Kopf- und Nackenschmerzen oder Verletzungen nach der Fahrt X2. Die CNN-Untersuchung ergibt, dass der Park in den drei Jahren vor Hawleys Unfall 2022 70 Beschwerden wegen Kopf- und Nackenverletzungen bezüglich der Fahrt erhalten hatte. Six Flags schaffte es vor Gericht, die Erste-Hilfe- und medizinischen Vorfallberichte geheim zu halten, um "sensationelle Medienberichterstattung, die die X2-Fahrt als gefährlich darstellte, was die Jury beeinträchtigte. "
